Şirket Blog About TI Otomotiv Sürücü Destek Yonga Setlerini Geri Dönüştürün: ADAS/AD Otomotiv Kameraları, Kabin İçi Sistemler

Tekrarlama TI Otomobil Sürücü Yardımcılık Sistemleri:ADAS/AD Otomobil Kamerası,Kabin içi Sistemler

Shenzhen Mingjiada Electronics Co., Ltd.Yaklaşık 30 yıldır elektronik bileşen geri dönüşümü alanında uzmanlaşmıştır.Biz uzun zamandır çeşitli elektronik yongaların geri dönüşümü için kararlıyız., işletmelerin stoklarını hızlıca temizlemelerine, sermayeyi geri kazanmalarına ve depolama maliyetlerini azaltmalarına yardımcı olmak için yüksek değerli nakit alımları, yerinde değerlendirme ve anında ödeme hizmetleri sunmaktadır.

[Dönüştürme Avantajları]

Yüksek değerli alımlar, şeffaf fiyatlandırma: Piyasa koşullarına göre fiyatları belirliyoruz, endüstri ortalamasına göre %5~15 daha yüksek fiyatlar sunuyoruz.Tüm süreç açık ve şeffaf.

Kapsamlı bir kapsama, sınırsız geri dönüşüm: yepyeni, fabrika mühürlü, eskilmiş, üretimi kesilmiş ve sökülmüş bileşenleri kabul ediyoruz.parti boyutu veya ambalaj türü.

Profesyonel ekip, verimli hizmet: 17 yıldan fazla endüstri deneyimiyle, yeryüzünde denetim, anında ödeme ve hızlı ödeme sunuyoruz.Tüm süreci kolaylaştırmak.

Lisanslı işletme, güvenli ve uygun: Resmi bir geri dönüşüm lisansı tutuyoruz,veri ihlal riskini ortadan kaldırmak ve ticari çıkarlarınızı korumak için çevresel standartlara sıkı sıkıya uymak ve envanter bilgilerini gizli tutmak.

I. TI'lerin Sürücü Yardımcılık SÜC'lerinin Temel Mimarlığı ve Teknik Temelleri

TI'nin otomotiv ADAS / AD'ye adanmış SoC'leri, geleneksel tek bilgisayar gücü tasarımlarından uzaklaşarak heterojen bir çok çekirdekli konverje mimarisi benimsiyor.Genel amaçlı bilgisayar çekirdeklerini entegre ediyorlar., özel DSP'ler, NPU'lar (nöral ağ işleme birimleri), grafik GPU'ları ve özel görüntü sinyali işlemcileri (ISP'ler), genel amaçlı kontrolü dengeleme, derin öğrenme yapay zeka çıkarımı,görüntü sinyali işleme ve gerçek zamanlı veri hesaplama, otomotiv senaryolarında paralel çoklu görev gereksinimlerini mükemmel bir şekilde karşılarken, bilgisayar gücü, güç tüketimi ve güvenlik arasında optimum bir dengeyi elde eder.

Çekirdek donanım mimarisi TI'nin yeni nesil C7 serisi DSP'sini ve özel NPU mimarisini içerir.Bu, yapay zeka çıkarım verimliliğini önemli ölçüde arttırıyor., görüntü tanıma, nesne algılama, yörüngesi tahmin ve sensör füzyonu gibi karmaşık algoritmaların hızlı bir şekilde yürütülmesini sağlar.Tüm çip serisi AEC-Q100 güvenilirlik standardına ve otomotiv uygulamaları için ISO 26262 işlevsel güvenlik sertifikasına uygun, ASIL-B/D güvenlik seviyelerini destekler. Bu, araç içi çalışma sırasında sistem arızası riskini etkili bir şekilde azaltır ve özerk sürüş için sıkı güvenlik uyumluluk gereksinimlerini karşılar.Ayrıca, çipler yüksek hızlı otomobil arayüzlerini ve düşük güç güç yönetimi modüllerini entegre ediyor,Ekstrem sıcaklıklar ve elektromanyetik müdahaleler gibi karmaşık araç içi çalışma koşullarına uygun hale getirmek, ve otomotiv çevresine olağanüstü uyumluluk göstermektedir.

II. ADAS/AD için araç içi kamera görüş sistemi çözümleri

Araç içi kameralar, ADAS/AD sistemlerinin gözleri olarak hizmet verir. TI'nin sürücü yardım sistemleri, çoklu kamera algılama senaryoları için son derece optimize edilmiştir.Tek gözlü yüksek çözünürlüklü kameralardan çoklu kamera çevre görünümü ve yüksek dinamik menzilli algıya kadar değişen tam yığınlı görme işleme çözümleri sağlamak, böylece tüm araç için dış çevre algılama yeteneklerinin tam olarak uygulanmasını sağlar.

1Tam Senaryo Kamera Uyumluluk

TI ′s SoC, birden fazla yüksek çözünürlüklü araç içi kameranın senkroniz bağlantısını ve paralel işleme desteği sağlar.önüne bakan tek gözlü gözleri de dahil, öne bakan stereo, yan görünüm, arka görünüm, çevre görünümü ve balık gözü panoramik kameralar.,Aynı zamanda, özel ISP (Image Signal Processor) aracılığıyla, görüntü denoizasyonu, arka ışık optimizasyonu gibi ön işleme görevlerini gerçekleştirir.Bozukluk düzeltmesi, renk restorasyonu ve diğer ön işleme görevleri, karmaşık aydınlatma koşulları, yağmur, kar ve otomotiv ortamlarında arka aydınlatma nedeniyle oluşan görüntü bulanıklığı sorunlarının çözümü,ve aşırı çalışma koşullarında görsel algılama doğruluğunu sağlamak.

Giriş düzeyinde çözümler, ön yönlü temel ADAS fonksiyonlarını destekleyen 1 ′′2 kamera kanalının hafif işlenmesini sağlamak için AM62A7-Q1 yongaçını kullanabilir.Orta ve üst düzey TDA4 serisi yongaları, birden fazla kamerada eşzamanlı çözme ve AI işleme desteği sağlar., panoramik çevre görüntüsü, otomatik park ve gelişmiş sürücü yardım sistemleri için çoklu kamera algılama gereksinimlerini karşılar.

2Temel ADAS Görsel İşlevlerinin Uygulanması

Çiplerin güçlü yapay zeka bilgisayar gücü ve görsel işleme yeteneklerinden yararlanarak, ana akım ADAS görsel işlevlerinin tam bir paketi gerçekleştirilebilir.Hem temel sürücü yardımını hem de gelişmiş özerk sürüş algılama yeteneklerini kapsarTemel fonksiyonlar arasında şerit tutma desteği, şerit çıkış uyarısı, otomatik yüksek/alt ışık geçişi, trafik işaretleri tanıma, yaya ve motorlu olmayan araç tespiti,ve ön çarpışma uyarısı; gelişmiş işlevler panoramik otopark görüntüleri, otomatik otopark, hassas engeller tanımı, çoklu hedef yörüngesi izleme ve yol yüzeyi durum algılamasını destekler.Sistem aynı zamanda görsel, radar ve ultrasonik sensörler, özerk sürüş için çevre algısının eksiksizliğini ve doğruluğunu artırıyor.

III. TI SoC'lere dayalı araç içi akıllı algılama sistemleri

Çeşitli ülkelerdeki tam araçların akıllı yükseltilmesi ve araç içi güvenlik düzenlemelerinin yönlendirmesiyle araç içi algılama sistemleri akıllı arabalarda standart ekipman haline geldi.Üç temel senaryoyu kapsayan: sürücü izleme, yolcu tespiti ve akıllı kokpit etkileşimi. hafif tasarım, maliyet etkinliği ve yüksek entegrasyon avantajlarından yararlanarak,TI'nin sürücü desteği SoC'leri, araç içi algılama sistemleri için çekirdek bilgisayar gücü omurgası olarak hizmet verir, araç içi görsel zeka uygulamalarının geniş bir yelpazesini destekler.

1Sürücü İzleme Sistemi (DMS)

Özellikle araç içi izleme senaryoları için optimize edilmiş TI'nin SoC çözümü, araç içi kızılötesi kamera aracılığıyla sürücünün yüzünün gerçek zamanlı görüntülerini yakalar.Çiplerin yerleşik yapay zeka bilgisayar gücünden yararlanmak, yüz simgesi algılama, yorgunluk tanıma, dikkat dağıtım izleme ve sürücü kimliği gibi temel işlemleri gerçek zamanlı olarak gerçekleştirir.Gözlerin kapatılması gibi tehlikeli davranışları doğru bir şekilde tanımlayabilir., esneme, cep telefonuna bakma veya gözün yoldan uzaklaşması, uyku ve dikkat dağıtıcı sürüşle ilişkili güvenlik risklerini etkili bir şekilde azaltmak için zamanında uyarı uyarıları tetikler..Özellikle AM62A7-Q1 çipi, giriş düzeyinde DMS uygulamaları için özel olarak tasarlanmıştır.Hafif 2 TOPS bilgisayar gücü, tek kanalı sürücü izleme kamerasının gerçek zamanlı işlem gereksinimlerini karşılar., daha düşük güç tüketimi ve daha iyi para karşılığı sunarken, seri üretimi, ana akım araç modelleri için uygundur.

2. Konuk izleme sistemi (OMS)

Arka koltuktaki yolcuların güvenlik izleme ihtiyacını karşılamak için, TI'nin SoC'si, arka koltuktaki yolcuların varlığını algılama gibi işlevleri mümkün kılan, araç içi birden fazla kameranın paralel işlemini destekler.Geriye bırakılan çocuk tespiti, yolcu duruşunun izlenmesi ve emniyet kemeri hatırlatması uyarıları.Yetişkinleri çocuklardan doğru bir şekilde ayırır ve araçta kalan eşyaların veya canlı yolcuların olup olmadığını belirler., bu sayede çocukların aracın içinde geride kalması veya yolcuların emniyet kemerlerini doğru şekilde takmaması gibi güvenlik riskleri azaltılır.ve en son araç içi güvenlik düzenlemelerinin zorunlu gereksinimlerini karşılarEk olarak, çip gizliliği koruyan görüntü öncesi işlemeyi destekler, böylece görüntü şifrelemesi ve kimlik tespiti yerel olarak gerçekleştirilir.Böylece araçtaki yolcuların gizliliği korunmuştur..

3Akıllı Kokpit İletişim Sistemi.

SoC'nin grafik işleme ve yapay zeka etkileşim yeteneklerinden yararlanarak, bu sistem, araç içi jest tanıma gibi etkileşimli işlevler sunarak, kokpit için akıllı yükseltmeler sağlar.Yüz tanıma kilidini açma ve akıllı senaryo uyarlamasıAraç içi görsel verileri araç içi sistemlerle bütünleştirerek, oturum ayarlama dahil olmak üzere senaryo tabanlı işlevleri otomatik olarak uyarlayabilir.Çevre aydınlatması kontrolü ve optimize ses etkinleştirme, böylece akıllı kokpit deneyimini artırırAyrıca, çipin yüksek entegrasyonlu tasarımı, hem donanım maliyetlerini hem de aracın kabin sisteminin kablo karmaşıklığını azaltarak kabin donanım mimarisini kolaylaştırır.

IV. TI'lerin ana ADAS/AD Sürücü Yardımcılığı SoC Temel Modellerinin konumlandırılması

TI'nin sürücü desteği SoC ürün yelpazesi, giriş seviyesini, orta aralığı ve tüm spektrumdaki üst düzey otomotiv senaryolarını kapsar.Kapsamlı bir ürün matrisini oluşturmak için farklı araç modellerinin ADAS ve araç içi sistem konfigürasyon gereksinimlerine tam olarak uyan:

- AM62A7-Q1 (Giriş seviyesi): Hafif araç içi algılama ve temel ADAS görsel senaryolar için tasarlanmıştır, AI bilgisayar gücünün 2 TOPS'ine sahiptir, 1 ′′2 araç içi kamerayı destekler,ve bir RGB-IR ISP işlemcisi entegreSürücünün izlenmesi ve ön kamera yardım fonksiyonlarına odaklanmış, son derece düşük güç tüketimi ve paraya karşı mükemmel bir değer sunar.Ekonomik yolcu otomobillerinde ve ticari araçlarda temel akıllı yapılandırmalar için uygun hale getirmek.

- TDA4VL-Q1 (orta aralık amiral gemisi): Çift çekirdekli Cortex-A72 çekirdekleri ve AI işlem gücünün 4 TOPS'i ile donatılmış, bir C7x DSP ve GPU'yu entegre eder.Dış ADAS görsel algısını kabin içi akıllı izleme ile dengeler., birden fazla kamera beslemesinin eşzamanlı işlenmesini destekler ve panoramik çevre görünümü, otomatik park ve çift izleme (DMS + OMS) gibi kompozite işlevleri sağlar.Genel yolcu araçlarının akıllı sistemleri için çekirdek yonga olarak hizmet eder..

- TDA4VH-Q1 (High-end Flagship): Yüksek hesaplama gücü ile önemli ölçüde geliştirilmiş yapay zeka bilgisayar gücü ile heterojen bir mimarisi,Çoklu algılayıcı füzyonu ve birden fazla yüksek çözünürlüklü kameranın paralel işlemini desteklerGelişmiş sürücü asistanı, tamamen otomatik park ve tüm senaryolar için araç içi akıllı algı gibi üst düzey işlevler için uygundur.Orta ve üst sınıf yolcu araçlarının gelişmiş akıllı teknoloji gereksinimlerini karşılar.

- TDA2x Serisi (Classic General-Purpose): Geleneksel ADAS temel senaryolarına uygun olgun, seri üretilen bir yonga.Park asistanı ve temel çevre görüşü fonksiyonlarıYüksek istikrar ve düşük seri üretim maliyetleri sunarak, mevcut seri üretilen araç modellerinde yaygın olarak kullanılmaktadır.